конденсатор двигуна CBB60

Одним із найпоширеніших несправних компонентів однофазних систем HVAC є робочі конденсатори, настільки, що ми іноді називаємо молодших техніків «монтажниками конденсаторів».Хоча конденсатори легко діагностувати та замінити, техніки можуть не знати багатьох речей.
Конденсатор - це пристрій, який накопичує диференціальні заряди на протилежних металевих пластинах.Хоча конденсатори можна використовувати в схемах, які підвищують напругу, вони самі по собі не збільшують напругу.Ми часто бачимо, що напруга на конденсаторі вища за напругу в мережі, але це пов’язано зі зворотною електрорушійною силою (зворотною електрорушійною силою), створюваною двигуном, а не конденсатором.
Технік помітив, що сторона джерела живлення підключена до клеми C або сторона, протилежна робочій обмотці.Багато техніків уявляють, що ця енергія «подається» в термінал, посилюється або передається, а потім надходить у компресор або двигун через іншу сторону.Хоча це може мати сенс, насправді це не те, як працюють конденсатори.
Типовий робочий конденсатор HVAC — це лише два довгі тонкі металеві листи, ізольовані дуже тонким пластиковим ізоляційним бар’єром і занурені в масло для розсіювання тепла.Подібно до первинної та вторинної обмотки трансформатора, ці два шматки металу насправді ніколи не контактували, але електрони накопичуються та розряджаються з кожним циклом змінного струму.Наприклад, електрони, зібрані на стороні «C» конденсатора, ніколи не «пройдуть» пластиковий ізоляційний бар’єр на сторону «Herm» або «Fan».Ці дві сили просто притягують і відпускають конденсатор з того самого боку, де вони входять.
На правильно підключеному електродвигуні PSC (постійний окремий конденсатор) єдиний спосіб пропускання будь-якого струму через пускову обмотку — накопичення та розрядження конденсатора.Чим вище МЧП конденсатора, тим більше накопичена енергія і більше сила струму пускової обмотки.Якщо конденсатор повністю виходить з ладу при нульовій ємності, це те ж саме, що розрив ланцюга стартової обмотки.Наступного разу, коли ви виявите, що робочий конденсатор несправний (немає пускового конденсатора), скористайтеся плоскогубцями, щоб прочитати силу струму на пусковій обмотці та зрозумійте, що я маю на увазі.
Ось чому занадто великий конденсатор може швидко пошкодити компресор.Завдяки збільшенню струму на пусковій обмотці пускова обмотка компресора буде більш схильною до передчасного виходу з ладу.
Багато техніків вважають, що вони повинні замінити конденсатори 370 В на 370 В.Номінальна напруга показує «не повинна перевищувати» номінальне значення, що означає, що ви можете замінити 370 В на 440 В, але ви не можете замінити 440 В на 370 В.Це непорозуміння настільки поширене, що багато виробників конденсаторів почали штампувати конденсатори 440 В з 370/440 В, щоб уникнути плутанини.
Вам просто потрібно виміряти силу струму (в амперах) пускової обмотки двигуна, що витікає з конденсатора, і помножити його на 2652 (3183 при потужності 60 Гц і при потужності 50 Гц), а потім розділити це число на напругу, яку ви виміряли на конденсаторі.
Хочете знати більше новин та інформації в галузі опалення, вентиляції, вентиляції та кондиціонування повітря?Приєднуйтесь до НОВИН на Facebook, Twitter і LinkedIn зараз!
Брайан Орр — підрядник з опалення, вентиляції, кондиціонування та електрики в Орландо, штат Флорида.Він є засновником HVACRSchool.com і HVAC School Podcast.Підготовкою техніків займається 15 років.
Спонсорований контент — це спеціальний платний розділ, у якому галузеві компанії надають високоякісний, об’єктивний некомерційний контент на теми, які цікавлять аудиторію новин ACHR.Весь спонсорований контент надається рекламними компаніями.Хочете взяти участь у нашому розділі спонсорованого контенту?Будь ласка, зверніться до місцевого представника.


Час публікації: 25 листопада 2021 р